Der seit 2013 auf dem Markt angebotene e-up! soll nach der IAA 2019 eine Reichweitenupdate erhalten. Er soll dann ähnlich weit kommen wie der eGolf – 300km (NEFZ). Update September 2019: VW nennt kurz vor Beginn der IAA in Frankfurt der nach unten korrigierten Listen- bzw. Basispreis des überarbeiteten e-up! Für 21.975 €…
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Peugeot’s Kleinwagen e-208 soll ab Winter 2019 lieferbar sein… Technische Daten: 100 kW (136 PS) starker Elektromotor max. Drehmoment von 260 Nm 50 kWh Batterie 310 Kilometer nach WLTP 11 kW AC 100 kW DC ab 30.450 €
Die Solarpanels sind bei der finalen Version fast nicht mehr zu erkennen… Die 248 Solarzellen, die auf dem ganzen Fahrzeug verteilt sind, können bei maximaler Sonneneinstrahlung einen Spitzenwert von bis zu 1,2 kW generieren, Dass soll dann für 34 tägliche Mehrkilometer reichen. Nicht viel, aber besser als nichts! Link zum Sion… Im August 19: Aktuell…
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Auf die neuen E-Autos mit den Namen ID. 1, ID. 2 und ID. 3 folgen die größere Modelle mit den Bezeichnungen ID. 4 bis ID. 9 Das Batteriesystem des MEB (Modularer-E-Antriebs-Baukasten) In diesem 1,30 m langen und 1,40 m breiten und 14 cm hohen Kasten sitzen die Batteriezellen. Die größte Ausbaustufe ist mit 111 kWh…
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e.GO Mobile AG aus Aachen Der Life ist ein kleiner, flinker Stadtflitzer und für die urbane Nutzung gedacht. Es wird ihn in 3 Versionen geben: Den Life 20 mit 20 kW Leistung und 14,5 kWh, den Life 40 mit 40 kW Leistung und 17,5 kWh und den Life 60 mit knapp 60 kW Leistung…
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Bisher sahen die Minis aus wie aus den 60igern. Die Optik war nicht gerade up-to date und traf nicht den Zeitgeist. Die Elektroversion ist nun stimmig und wirkt modern. Der Mini E kommt wohl noch in 2019 mit der Batterietechnik des BMW i3. Nun die offiziellen Daten (Stand Juli 2019): ab 32.500 € 135 kW…
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Der T6 wird elektrisch! Wie genial ist das denn? Im Herbst 2019 kommt der E-Bus in Kooperation mit ABT als vollelektrische Variante. Der ABT e-Transporter 6.1 wird ausschließlich mit langem Radstand angeboten Technische Daten: Reichweite 131 Kilometer gemäß WLTP-Norm Batteriekapazität 37,3 kWh Spitzenleistung 83 kW (113 PS) maximales Drehmoment 200 Newtonmeter Wechselstromladung an einer…
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Artikel vom 16. Februar 2019 in der Waiblinger Kreiszeitung An alle Politiker und Lobbyisten, Befürworter und Verbrennerfahrer: Wann wacht ihr endlich auf? Wie lange wollt ihr denn das Spielchen noch so treiben? Den Dieselfahrern der Schadstoffklasse 1-4 (Schadstoffklasse – wie sich das schon anhört!) wird bereits die Einfahrt in die Innenstadt verwehrt – und trotzdem…
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Der GT sieht klasse aus – nur, was sagt die Aerodynamic dazu? Eine zerklüftete und dadurch vergrößerte Windangriffsfläche treibt den Energieverbrauch hoch.
Honda will mit dem Urban EV auf der Genfer Motor Show 2019 Premiere feiern… Update Mai 2019 Die Türklinken verschwinden serienmäßig bündig in der Karosserie. Außerdem hat der Honda e Außenkameras statt konventioneller Außenspiegel. Zu den Vorteilen der Kameras gehört laut Honda neben der besseren Aerodynamik auch die bessere Sicht. Der…
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